「ロードバイク」 一覧

  ロードバイクに乗り慣れてきたら フラットペダルをビンディングペダルに交換してみませんか？   ペダルの交換はやり方さえ覚えれば、 自転車屋に行かなくても自分でできるカスタマイズ ...

  ロードバイクのカスタムやパーツの調整に欠かせないのが工具です。   基本的にはロードバイクの整備は六角レンチが1つあればだいたいできちゃいます。     で ...

ロードバイクを始める理由として挙げられるのが、   「速く走りたい」 という想いで始める人もいるでしょう。   ロードバイクが出せる速度は自転車というカテゴリーの中ではトップクラス ...

ロードバイクのメンテナンス、パーツの調整にはパーツに適した工具がそれぞれ必要です。   決まったパーツにしか使わないので揃える工具類の種類も多いですが、 ロードバイクのメンテナンスもやってみ ...

気持ちよくサイクリングしてる最中にパンクしちゃうとガックリきませんか？   ですが、ロードバイクに限らず自転車のパンクを100％防ぐことは、 残念ながら出来ません。   パンクは「 ...

  あなたはロードバイクのタイヤの空気圧はチェックしていますか？   ママチャリのように「空気そろそろ入れなあかんなぁ」って感覚で入れてもロードバイクでも走れないことはないです。 ...

  ロードバイクのメンテナンスを難しく感じたり、 めんどくさいイメージがあったりして敬遠していませんか？   普段行うメンテナンスはそんなに難しく考えることはありません。 &nbs ...

  ロードバイクのパーツは使っているうちに消耗していきます。   性能が保たれてないパーツのままじゃ思い通りの操作ができなかったり、 スピードをコントロールしたくても、 上手く出来 ...

ロードバイクは他の自転車よりも速い速度で走れます。   颯爽と駆け抜けるあのスピードに憧れてロードバイクを始めた人も少なくないはず。   ロードバイクに乗ってるとスピードへの憧れは ...

ロードバイク界では「すね毛を処理して脚をツルツルにする」という、 暗黙のルールが存在します。   ロードバイクに乗り始めのときは初めてレーパンをはくことにも抵抗があるのに、 スネ毛まで剃ると ...

フロントもリアもディレイラーは使ってるうちにワイヤーも伸びてきて、 調整も徐々に狂ってくるものです。   ギアの切り替えがスパッと決まらず自分でディレイラ―を調整してみたら……   ...

  自転車のペダルを回すためには脚やお尻の筋肉を主に使います。   でも、ロードバイクで走るときには脚の筋肉だけじゃなく、フォームを維持したり、ハンドルを制御したりするときに上半身 ...

ロードバイクに乗っていたら「もっと速く走りたい」という思いは当たり前と言って言い過ぎじゃない。   ロードバイクに乗り始めのころはシティサイクルに乗っていたときの感覚のまま走っていることもあ ...

あなたは「トレーニング」と聞いてどんなトレーニングを想像しますか?   速く走るためにはトレーニングも必要ですが、   乗り始めたころは「すぐに速くなりたい」と気持ちばかりが先走っ ...

  ロードバイクには前後で18段から最大22段のギアが付いています。   かなり多くのギアが付いているけど、 「こんなにたくさんのギヤがあっても使いこなせない」 「ギヤをどう使い分 ...

ロードバイクで長距離を走ることも多いロードバイク乗りは、 サイクリングやロードレースを楽しんでる間に、 何万回もペダルを回し続けることになります。   自転車はペダルを回して人力で走る乗り物 ...

ビンディングシステムはシューズに取り付けたクリートをペダルにはめ込むことで 足とペダルが固定されます。   ロード用のビンディングペダルはペダルを回すことを前提に作られているので、 ビンディ ...

シティサイクルでも坂を上ったりスピードを出そうと立ち漕ぎをしたりした経験があなたにもあるなら ロードバイクでもたちこぎはできます。   でも、ロードバイクの本格的なダンシングはただ立ってペダ ...

  ブレーキングはロードバイクで安全に走るための基本です。   安全に確実にストップ＆ゴーのためのブレーキ術を体に覚えさせ、 スピードをコントロールできるようになることも速く走るた ...

あなたのロードバイクのサドルの高さや前後の位置はどうやって決めましたか？   あなたのサドルの高さや前後の位置そして角度は、 もしかしたらあなたに合ってないかもしれませんよ。   ...