「メンテナンス」 一覧

クロスバイクに搭載されているVブレーキの調整がうまくできずに困っていませんか？ Vブレーキが方効きしていたりするとブレーキシューが常にリムにこすれて速度が出ないし、気持ちよく走ることができないですよね ...

ロードバイクに限らずクロスバイクでも楽しく走っていると怒ると嫌になるのがパンク。 パンク修理の道具を持っていても、携帯ポンプで空気を入れるときのしんどさがさらに修理をだるくさせませんか？   ...

ロードバイクに長く快適に乗り続けるためにはチェーン洗浄やギアの調整などメンテナンスが必要になります。   でもそのメンテをするのがめんどくさく感じていたりしませんか？   わざわざ ...

      ママチャリの後ろブレーキに使用されているバンドブレーキは一番ベーシックなリアブレーキはお手頃な軽快車やシティサイクル等に搭載されていることが多いです。 またバ ...

軽快車やシティサイクルなど、前ブレーキをかけていないのにブレーキシューが片方当たってる片利き状態に悩んでいませんか？ ほかにも ブレーキの利きが悪い ブレーキレバーの遊びが大きい ブレーキレバーの戻り ...

クイックリリースハブがクロスバイクやロードバイク普及しているので利用者も増えてきています。 簡単に外せるからと言って外すことは簡単でも適当に取り付けて調整したまま乗っていたり、 自分ではあまりしっかり ...

ロードバイクは自転車のなかでもトップクラスの速さで走れる自転車です。 無駄なパーツを省いて速く走るために作られています。   また、ロードバイクはママチャリと違って定期的にメンテナンスをして ...

ロードバイクやクロスバイクに乗ってる人は定期的にしてるであろうチェーン洗浄ですが、あなたはホイールを着けたままチェーン掃除していませんか？   以前チェーン掃除についての記事も出しましたが、 ...

  あなたはスポーツバイクを楽しんでいますか？   いわゆるママチャリにも点検は必要ですが、ロードバイクやクロスバイクはそれと比べてメンテナンス頻度は多めにしてあげる方が機材の調子 ...

自転車のトラブルといえばパンクではないでしょうか。 空気をしっかり補充したり、路肩を避けて異物をなるべく踏まないようにするとか 気を付けながら走ればパンクの確率を下げることはできるんですが、 「０」に ...

  ロードバイクのブレーキはスピードをコントロールする役割とはいえ、 止まれないブレーキではスピードをコントロールするどころの話じゃなく、 命を捨ててるのと同じで危険すぎます。   ...

自転車のホイールには 完組ホイール 手組ホイール の2種類があります。 組み方もスポークが交差しないラジアル組と交差するタンジェント組があります。 自転車のホイールはスポークの本数が違ったりクロスさせ ...

  ロードバイクやクロスのヘッド部分がガタついてしまってませんか？   ヘッドにガタが出てる状態をほったらかしにしてると徐々にガタが大きくなって、走行中にダメージを受けてパーツが壊 ...

  公道を走る自転車にとってブレーキはコンポーネントの中でも 一番重要といっても言い過ぎじゃないぐらいのパーツです。   ロードバイクは速度が出るからスピードコントロールするために ...

  ロードバイクに乗り慣れてきたら フラットペダルをビンディングペダルに交換してみませんか？   ペダルの交換はやり方さえ覚えれば、 自転車屋に行かなくても自分でできるカスタマイズ ...

  ロードバイクのカスタムやパーツの調整に欠かせないのが工具です。   基本的にはロードバイクの整備は六角レンチが1つあればだいたいできちゃいます。     で ...

ロードバイクのメンテナンス、パーツの調整にはパーツに適した工具がそれぞれ必要です。   決まったパーツにしか使わないので揃える工具類の種類も多いですが、 ロードバイクのメンテナンスもやってみ ...

気持ちよくサイクリングしてる最中にパンクしちゃうとガックリきませんか？   ですが、ロードバイクに限らず自転車のパンクを100％防ぐことは、 残念ながら出来ません。   パンクは「 ...

  あなたはロードバイクのタイヤの空気圧はチェックしていますか？   ママチャリのように「空気そろそろ入れなあかんなぁ」って感覚で入れてもロードバイクでも走れないことはないです。 ...

  ロードバイクのメンテナンスを難しく感じたり、 めんどくさいイメージがあったりして敬遠していませんか？   普段行うメンテナンスはそんなに難しく考えることはありません。 &nbs ...